Nieuwsbrief ATW (19 juni 2024)

Nabeschouwing Kipper Event 2024

Het Bouw en Infraparkterrein SOMA in Harderwijk stond vrijdag 7 en zaterdag 8 juni jl. in het teken van het Kipper Event. Een speciaal evenement voor bouwvoertuigen, opbouwen, getrokken materieel en autolaadkranen. De organisatoren vonden al snel een dertigtal enthousiaste bedrijven bereidt om aan de tweede versie mee te doen, en te laten zien waar men met de hedendaagse techniek toe in staat is. Naast de diverse stands waarbij geïnteresseerden nadere informatie konden krijgen en vragen konden stellen, waren demonstraties van bouwvoertuigen en diverse primeurs aanwezig.  

Voor de nabeschouwing verwijzen wij u naar de gedrukte versie van Auto- en Transportwereld, nog geen abonnee? Klik hier 

  Klik hier en bezoek de website van Auto- en Transportwereld

Europa's grootste publieke laadhubs voor elektrische trucks geopend

Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, de Traton Group en de Volvo Group, opent haar grootste laadhub tot nu toe in Port of Antwerp-Bruges in België, in de aanwezigheid van Maroš Šefčovič, Vicevoorzitter van de Europese Commissie en de European Green Deal. Met een totale overslag van 289 miljoen ton per jaar is Port of Antwerp-Bruges een belangrijke spil voor de wereldhandel. Door de centrale ligging, uitgebreide verbindingen en uitstekende infrastructuur is het een echte wereldhaven en een cruciale schakel in het Milence-netwerk.

Op de foto v.l.n.r.: Maroš Šefčovič, Vice President European Commission and the European Green Deal, Anja van Niersen, CEO Milence, Jacques Vandermeiren, CEO Port of Antwerp-Bruges.
    
Meer transportnieuws leest u de printuitgave van Auto- en Transportwereld. Nog geen abonnee? Nu doen! klik hier

Klik hier voor een abonnement: www.atw.nl

DAF bouwt 75 jaar trucks

DAF Trucks bouwt dit jaar 75 jaar vrachtwagens. Een mijlpaal uit een lange rij hoogtepunten, gedreven door innovaties, revolutionaire technologieën en slimme ontwerpen. Diezelfde bouwstenen vormen het fundament voor de jongste generatie DAF trucks, die daardoor net zoals hun voorgangers in hun tijd, de benchmark zijn op het gebied van efficiency, veiligheid en chauffeurscomfort.
 
De basis voor DAF wordt gelegd in 1928. In de eerste jaren kent Eindhoven de onderneming als 'Van Doorne’s Machinefabriek'. Als Hub en Wim van Doorne begin jaren dertig aanhangwagens op de markt brengen, worden de eerste contouren van het huidige DAF zichtbaar. In tegenstelling tot wat gangbaar is, zijn de chassis niet geklonken maar gelast en daarmee een stuk lichter dan gebruikelijk. Het succes is groot, de machinefabriek verlegt zijn focus en gaat verder als Van Doorne’s Aanhangwagenfabriek; kortweg DAF.

Lees meer transportnieuws in de printuitgave van Auto- en Transportwereld, Nog geen abonnee? Nu doen! klik hier
 
Adverteren op website en/of digitale nieuwsbrief? Klik hier.

Eerste elektrische Scania voor zware toepassingen voor LCW

Een primeur voor LCW Groningen, de logistieke dienstverlener heeft de sleutels ontvangen van Nederlands eerste Scania 40R BEV uit handen van Janko van der Baan, managing director Scania Nederland. Wagenparkbeheerder Pieter Vonck: "Als ik zie hoe volwassen het product is, versterkt dat ons vertrouwen in de keuze voor Scania."
 
Twee jaar geleden nam LCW Groningen een Scania Plug-in Hybride in gebruik voor het CO2-neutraal leveren van bouwmaterialen in Amsterdam. Omdat de overheid heeft bepaald dat PHEV voertuigen na 2030 niet meer welkom zijn in ZE-zones werden twee batterij-elektrische 4x2 Scania trekkers besteld. Vonck benadrukt dat het bedrijf deze stap nooit alleen had kunnen zetten. "Voor projecten als deze, waarmee een enorme investering gemoeid gaat, is een klant die het avontuur mee aan wil gaan onmisbaar."

Lees meer transportnieuws in de gedrukte Auto- en Transportwereld, Nog geen abonnee? Nu doen! klik hier

Klik hier voor informatie over abonnementen

Daimler Truck bundelt e-infrastructuur en oplaaddiensten

Daimler Truck introduceert in Europa het merk TruckCharge. De onderneming bundelt onder deze naam het bestaande en toekomstige aanbod op het gebied van e-infrastructuur en het laden van eTrucks; advies, hardware en digitale services. Op deze manier wil Daimler Truck klanten een voordelig totaalpakket bieden, van energieopwekking tot voertuigbediening, zodat men het volledige potentieel van de elektrificatie kan benutten.
 
TruckCharge richt zich niet alleen op wagenparkbeheerders, maar ook op industriële bedrijven met een eigen of extern wagenpark. Omdat doorgaans voertuigen van verschillende fabrikanten worden gebruikt, is TruckCharge beschikbaar ongeacht het truckmerk. Daimler Truck introduceert TruckCharge officieel in september op de IAA Transportation in Hannover.
Karin Rådström, CEO Mercedes-Benz Trucks: "We willen eMobility eenvoudig en rendabel maken voor onze klanten, naast de aanschaf van eTrucks. Met TruckCharge bundelen we ons aanbod aan oplossingen onder één merk en gaan we het portfolio uitbreiden."

Neem ook een abonnement voor maar € 12,50* per maand
(* Minimaal een jaarabonnement (B2B), op één vast adres in Nederland; tarief exclusief 9% BTW). 

Bel voor informatie over adverteren: +31 (0)570-219 400