| |
Kunt u dit e-mailbericht niet goed lezen?
Bekijk dan hier de online versie van onze nieuwsbrief.
|
|
| |
|
Renault Trucks introduceert 13-liter motor met Turbo Compound
Renault Trucks heeft onlangs aardig wat nieuws aan haar dealers en de vakpers laten zien. De T-serie wordt uitgebreid met de nieuwe DE13 TC motor waarvan de letters TC staan voor Turbo Compound. Het moet de truck een brandstofbesparing opleveren van tien procent! En als tweede nieuwtje heeft Renault Trucks nu ook de Trafic in haar assortiment. Was de Trafic tot nog toe voorbehouden aan de personenautodealers van Renault, nu komt er een 'Red Edition' - analoog aan het beeldmerk van Renault Trucks - die exclusief door de Renault Truck dealers wordt geleverd.
Het zijn ook de eerste 'nieuwelingen' binnen Renault Trucks die voorzien zijn van het nieuwe beeldmerk van het Franse merk, de bekende ruit - het wybertje - heeft nu een dubbele belijning gekregen.
In de nieuwe editie van Auto- en Transportwereld (die vandaag, dinsdag 28 februari 2023 verschijnt) leest u veel meer over Renault Trucks. Neem ook een abonnement op Auto- en Transportwereld, klik hier
Klik hier en bezoek de website van Auto- en Transportwereld
|
 |
De nieuwe veelzijdige en efficiënte
Mercedes-Benz eSprinter komt er aan!
De toekomst is elektrisch, zoveel mogen we inmiddels toch wel aannemen. Vooral nu de batterijen steeds sterker worden en daarmee meer kilometers op één lading bieden. Met de nieuwe eSprinter biedt Mercedes-Benz inmiddels heel wat meer dan het met de vorige eSprinter bood. De nieuweling komt eind 2023 eerst in een gesloten bestelvariant met de zwaarste accu, gevolgd in de loop van volgend jaar door diverse varianten, van chassiscabine tot koelopbouwen.
Het uiterlijk is hetzelfde als de bekende Sprinter in dieseluitvoering, waarmee Auto- en Transportwereld (ATW) onlangs nog een paar dagen op stap was, maar daarover meer in de printversie van ATW. Het verrassende is natuurlijk de elektrische aandrijvingen en hoe die is gesitueerd, want ook al is elektrisch een betrekkelijk eenvoudige aandrijving, er valt nog best wat te ontwikkelen. Maar misschien wel het echte nieuws is dat Mercedes-Benz vol inzet op meerdere chassis-varianten af fabriek. Als eerste komt dus de gesloten bestelvariant in twee lengtes, L2 en L3, standaard met een hoog dak. Het laadvolume bedraagt dan maximaal 14 kuub met laadvermogen van 1575 kg.
In de printuitgave van Auto- en Transportwereld, die vandaag op 28 februari 2023 verschijnt, leest u veel meer over de Mercedes-Benz e-Sprinter. Nog geen abonee? klik hier
Klik hier voor een abonnement: www.atw.nl
|
 |
DB Schenker neemt vanaf 2024
eerste MAN new eTruck in gebruik
De nieuwe elektrische zware truck van MAN is een jaar vóór de productiestart al erg in trek. Het internationale logistieke bedrijf DB Schenker en MAN Truck & Bus hebben een overeenkomst getekend voor de levering van de nieuwe MAN eTruck.
DB Schenker zet daarmee stappen op het gebied van de elektrificatie van zijn vloot en van het goederenvervoer over de weg. Het bedrijf wil in 2026 honderd nieuwe eTrucks van MAN aan zijn vloot hebben toegevoegd. De eerste trucks worden in de eerste helft van 2024 afgeleverd.
Lees het hele artikel in de printuitgave van Auto- en Transportwereld, die vandaag verschijnt.
Bezoek de website van Auto- en Transportwereld of neem een abonnement, 26 edities per jaar, zodat u niets hoeft te missen. Wordt abonnee, Klik hier
Adverteren op website en/of digitale nieuwsbrief? Klik hier.
|
 |
Mediacampagne? Adverteren?
ATW uw mediapartner!
Op de website van Auto- en Transportwereld treft u de nieuwe digitale mediakaart van 2023 met informatie over verschijningsdata, advertentieformaten, -tarieven voor print en digitaal (website en ATW-nieuwsbrief) en technische specificaties.
Heeft u vragen en/of opmerkingen? Of wilt u aanvullende informatie?
Of een gericht mediaplan voor uw campagne?
Neem dan contact op met Martijn Oord en/of Edwin van der Veer, tel.nr. +31 (0)570-219 400 of E-mail naar post@atw.nl
Direct de nieuwe mediakaart zien? Klik dan hier.
Elke 14 dagen Auto- en Transportwereld op uw deurmat ontvangen?
Neem een abonnement. Klik dan hier!
Klik hier voor informatie over abonnementen
|
 |
D-TEC kan met één programma op tien verschillende robots lassen
Vanaf deze maand kan trailerfabrikant D-TEC voor het lassen van een lasprogramma kiezen uit 10 verschillende robots, die verspreid door de fabriek staan. ‘Deze uitwisselbaarheid geeft ons héél veel flexibiliteit in de productie’, aldus D-TEC-directeur Gerrit van Vlastuin.
De desbetreffende 10 robots maken onderdeel uit van een complete lasrobotcel, de zogenaamde Ready Robotic Cell (RRC) van lasrobotspecialist RobWelding. De unieke programma-uitwisselbaarheid maakte RobWelding technisch mogelijk door de robots en lasmachinesoftware absoluut te kalibreren, de robots identiek mechanisch uit te lijnen en de manipulators in elke afzonderlijke cel op exact dezelfde locatie te positioneren. “En dankzij de software van ABB kunnen we de robots voor 99 procent offline programmeren”, vult Van Vlastuin aan.
Foto: RobWelding-directeur Karel van Vlastuin (l.) overhandigd de tiende Robotic Cel (RCC) aan D-TEC directeur Gerrit van Vlastuin.
Lees het verhaal verder in de printeditie van Auto- en Transportwereld, nr. 18, verschijningsdatum 28 februari 2023. Nog geen abonnee? klik hier!
Bel voor informatie over adverteren: +31 (0)570-219 400
|
|
|
| Wilt u geen nieuwsbrief ontvangen van Auto- en Transportwereld, klik dan . |
Copyright 2023 - Auto- en Transportwereld is een uitgave van Schrijfveer Media Groep B.V. te Deventer.
Hanzeweg 45A (2e etage), 7418 AV Deventer. Tel.: +31 (0)570-219 400. www.atw.nl - E-mail: post@atw.nl
|
|
