| |
Kunt u dit e-mailbericht niet goed lezen?
Bekijk dan hier de online versie van onze nieuwsbrief.
|
|
| |
|
Eerste Volvo FH Electric 8x4 met VDL- haakarmsysteem afgeleverd
In een grote stap naar duurzaamheid en innovatie heeft M. Heezen de allereerste Volvo FH Electric 8x4 vrachtwagen met VDL haakarmsysteem in Nederland in ontvangst genomen, geleverd door BAS Truck Center. Deze indrukwekkende elektrische vrachtwagen is uitgerust met een reeks geavanceerde specificaties en markeert een belangrijke mijlpaal in de transitie naar een groenere toekomst voor de sloopindustrie.
M. Heezen heeft bewust gekozen voor een elektrische truck om hun duurzaamheidsambities te realiseren en de ecologische voetafdruk van de sloopindustrie te verminderen. "Onze focus ligt op veiligheid, duurzaamheid en circulariteit, en deze elektrische truck draagt in belangrijke mate bij aan de elektrificatie in de GWW- en bouwsector," aldus Thijs Heezen, CEO van M. Heezen.
De Volvo FH 8x4 Electric heeft een 8x4 tridem met gestuurde naloopas configuratie en is voorzien van een 10-tons vooras en Volvo Dynamic Steering. Ideaal bij het manoeuvreren op krappe bouwplaatsen. De truck heeft 450kW accucapaciteit en drie elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 666pk. Het voertuig is verder voorzien van een VDL haakarmsysteem, de eerste in Nederland die op een elektrische truck is opgebouwd.
Lees binnenkort het artikel in de printuitgave van Auto- en Transportwereld. Nog geen abonnee? Nu doen! klik hier
Klik hier en bezoek de website van Auto- en Transportwereld
|
 |
Ford Pro toont nieuwe Transit Custom
Ford Pro introduceert de vernieuwde Transit Custom op de Europese markt. De nieuwe generatie van Europa’s bestverkochte ééntons bestelwagen is geïntegreerd met Ford Pro’s digitale systeem van software en diensten. Hiermee moet het voor ondernemers eenvoudiger zijn om efficiënter te werken, gebruikskosten te verlagen en het wagenpark te beheren.
De Ford Transit Custom is gebaseerd op een nieuw platform, ontworpen voor geoptimaliseerde laadcapaciteit, verbeterde rijprestaties en meer comfort en gemak. Bovendien ondersteunt het platform een breed scala aandrijfopties, zonder concessies op het gebied van laadruimte. Denk ook aan een plug-in hybride, vierwielaandrijving en een geheel elektrische variant (E-Transit Custom). De Ford Transit Custom biedt een reeks functies en digitale ervaringen geïnspireerd op klantinzichten om de productiviteit te maximaliseren, waaronder een innovatief kantelbaar stuur, tijdbesparende Delivery Assist, gedigitaliseerde conversies met het Upfit Integration System en Exit Warning-veiligheidsvoorziening.
Voor het complete artikel verwijzen wij u naar de printversie van ATW.
Klik hier voor een abonnement: www.atw.nl
|
 |
Volta Trucks vraagt faillissement aan
Volta Trucks is een faillissementsprocedure gestart. De belangrijkste reden voor de problemen van het Zweedse bedrijf zou een slechte toeleveringsketen zijn. Het was de afgelopen weken ongewoon stil rond Volta Trucks en vervolgens werden klanten die Volta Zero voertuigen hadden besteld of vooruit hadden besteld ongeduldig omdat ze hun voertuigen niet ontvingen. Volgens de truckfabrikant is het de batterijleverancier Proterra die de problemen veroorzaakt sinds het bedrijf in augustus failliet ging. Zonder batterijen kan de productie het niet bijbenen en nu staat Volta Trucks zelf met de rug tegen de muur.
Recent berichtte Auto- en Transportwereld nog dat DB Schenker de eerste Volta in gebruik had genomen. Voor dit verhaal: Klik hier!
Adverteren op website en/of digitale nieuwsbrief? Klik hier.
|
 |
Scania komt met grotere en krachtiger elektrische trucks
Scania is volop bezig met de productie van de volgende generatie elektrische trucks. Er worden ook belangrijke updates geïntroduceerd, zoals een aangepast chassis, nieuwe batterijen en geoptimaliseerde hulpsystemen. De fabrikant komt ook met Scania Charging Access voor gemakkelijk onderweg laden.
De Zweedse truckbouwer presenteerde de generatie volledig elektrische vrachtwagens voor regionaal gebruik voor het eerst in juni 2022. De productie gaat nu van start in het Zweedse Södertälje voor vrachtwagens met R- en S-cabines met 400 of 450 kW motorvermogen. Scania’s aanbod van volledig elektrische voertuigen breidt zich snel uit. Zowel het bereik als het opladen vormt volgens Scania geen belemmering meer en het vermogen is dat met tot 450 kW volgens Scania ook zeker niet.
Neem ook een abonnement voor maar € 12,50* per maand
(* Minimaal een jaarabonnement (B2B), op één vast adres in Nederland; tarief exclusief 9% BTW.
Klik hier voor informatie over abonnementen
|
 |
Schmitz vraagt aandacht voor innovatie en digitalisering op Solutrans
Onder het motto "Efficiënte en duurzame transportoplossingen" is Schmitz Cargobull dit jaar vertegenwoordigd op de Franse beurs Solutrans, die van 21 t/m 25 november 2023 in Lyon wordt gehouden. Op de Schmitz Cargobull-stand, F 122 in hal 4, laat de grote Duitse trailerfabrikant nieuwe en innovatieve service- en productoplossingen zien aan het publiek.
Nieuw in het productportfolio van Schmitz Cargobull is de S.CS X-TOUGH schuifzeiloplegger en de S.BO PACE. De schuifzeiloplegger S.CS X-TOUGH is speciaal ontwikkeld voor Frankrijk en landen met een totaalgewicht van 44 ton en past naadloos in het Schmitz Cargobull chassisgamma met gegalvaniseerd en geschroefd chassis. Het heeft dwarsbalken in de chassisstructuur en is daarom bijzonder resistent. De stabiliteit van het chassis komt vooral tot uiting in de achterlader en de hoge frequentie van het laden van vorkheftrucks.
Het hele artikel treft u aan in de printuitgave van Auto- en Transportwereld, nog geen abonnee? klik hier!
Bel voor informatie over adverteren: +31 (0)570-219 400
|
|
|
| Wilt u geen nieuwsbrief ontvangen van Auto- en Transportwereld, klik dan . |
Copyright 2023 - Auto- en Transportwereld is een uitgave van Schrijfveer Media Groep B.V. te Deventer.
Hanzeweg 45A (2e etage), 7418 AV Deventer. Tel.: +31 (0)570-219 400. www.atw.nl - E-mail: post@atw.nl
|
|
