| |
Kunt u dit e-mailbericht niet goed lezen?
Bekijk dan hier de online versie van onze nieuwsbrief.
|
|
| |
|
MAN e-Trucks half zo luid als vergelijkbare dieseltrucks
MAN Truck & Bus doet mee aan het 'Mobiliteitsonderzoek Low Noise Logistics'. Het doel is om normen te ontwikkelen voor het meten van geluidsemissies tijdens bezorgactiviteiten. MAN maakte deel uit van de metingen met een preproductie MAN eTruck, die in 2024 voor het eerst aan klanten zal worden geleverd. Het resultaat is dat elektrische vrachtwagens, vooral bij lage snelheden, als slechts half zo luid worden ervaren als vergelijkbare dieselvrachtwagens.
"Op basis van de metingen is het niveau voor de eTruck ongeveer 6 dB lager bij rustig passeren bij 20 km/u", vertelt Michael Wirtz, projectmanager van de metingen bij Peutz Consult. "Als je hierbij in aanmerking neemt dat de hier gemeten dieselvrachtwagen ongeveer 5 dB stiller is bij 20 km/u dan de typische benadering uit de literatuur neemt het verschil tussen de eTruck en de literatuurbenadering toe tot 11 dB. De eTruck is qua auditieve indruk dus ongeveer half zo luid als een klassieke dieselvrachtwagen. Voor de versnelde benadering was er een nog significanter niveau verschil tussen de twee vrachtwagens van 12 dB."
Lees het artikel in de printuitgave van Auto- en Transportwereld. Nog geen abonnee? Nu doen! klik hier
Klik hier en bezoek de website van Auto- en Transportwereld
|
 |
Mercedes-Benz test langeafstandstruck eActros 600
De ingenieurs van Mercedes-Benz Trucks in Duitsland testen momenteel de prototypes van de batterij-elektrische eActros 600, langeafstandstruck, op een militair oefenterrein in Münsingen en daarna in de omgeving.
De ‘Schwäbische Alb’ is een ideale omgeving voor het testen van eTrucks vanwege de rustige ligging waardoor testwaarden ten aanzien van achtergrondgeluid zo realistisch mogelijk worden. De eActros 600 moet in 2024 klaar zijn voor serieproductie en met een actieradius van ongeveer 500 km zonder tussentijds opladen. Dit jaar vindt de wereldpremière plaats van de elektrische langeafstandstruck van het merk met de ster.
U leest er dan uiteraard veel meer over in de printuitgave van Auto- en Transportwereld.
Klik hier voor een abonnement: www.atw.nl
|
 |
Waterstoftruck voor Vos Transport
Vos Transport Group (Vos) heeft de krachten gebundeld met VDL Special Vehicles (VDL) om door te breken op de markt van nul-emissie zware waterstoftrucks in Europa. Vos maakt gebruik van brandstofceltechnologie van Toyota. Samen met Toyota Motor Europe (TME) willen Vos en VDL meewerken aan het versnellen van de decarbonisatie van de logistieke sector, een belangrijke factor in het behalen van TME's doelstellingen om tegen 2040 volledig koolstofneutraal te zijn.
Het wagenpark van Vos bestaat momenteel uit 450 trucks waarvan inmiddels een groot percentage op de biodiesel HVO100 rijdt. Directeur Jules Menheere: "Hiermee realiseren we al een CO2-besparing tot 90 procent. Daarnaast realiseren we een waterstofvrachtwagen binnen het Dreamh2aul project. De truck van VDL zal dus de tweede waterstoftruck zijn die we dit jaar nog in gebruik gaan nemen."
In de nieuwste printuitgave van Auto- en Transporwereld leest u meer over de zware waterstoftruck. Nog geen abonnee? Klik hier!
Adverteren op website en/of digitale nieuwsbrief? Klik hier.
|
 |
Bezig met een mediacampagne?
Vraag naar de mogelijkheden in ATW
Op de website van Auto- en Transportwereld treft u de digitale mediakaart 2023 aan met informatie over verschijningsdata, advertentieformaten, -tarieven voor print en digitaal (website en ATW-nieuwsbrief) en technische specificaties.
Heeft u vragen en/of opmerkingen? Of wilt u aanvullende informatie?
Of een gericht mediaplan voor uw campagne? Betrek Auto- en Transportwereld in uw plan. En vraag naar de print en digitale mogelijkheden.
Neem dan contact op met Martijn Oord en/of Edwin van der Veer, tel.nr. +31 (0)570-219 400 of E-mail naar post@atw.nl
Direct de mediakaart zien? Klik dan hier.
Elke 14 dagen Auto- en Transportwereld op uw deurmat ontvangen?
Neem een abonnement. Klik dan hier!
Klik hier voor informatie over abonnementen
|
 |
Ford Pro verhoogt prestaties en productiviteit van Ford Transit
Ford Pro presenteert belangrijke upgrades die de prestaties en productiviteit van de Ford Transit moeten verhogen. De connectiviteitfuncties van de Ford Transit- en E-Transit-modellen krijgen een uitgebreide upgrade en kunnen voortaan via Ford Power-Up draadloos worden geüpdatet. Hiervoor hoeven klanten niet langer een garage te bezoeken. Ook maakt de nieuwe software conversies eenvoudiger, terwijl bezorgers, koeriers en andere transporteurs, met vele leveringen per dag, efficiënter kunnen werken.
Aanpassingen aan het chassis en de automatische achttraps transmissie resulteren in een toegenomen laadvermogen en het verbeteren van de prestaties, het rijgedrag en de efficiëntie van de nieuwe Ford Transit. "Als marktleider van bedrijfswagens in Europa voor acht opeenvolgende jaren, zijn we altijd op zoek naar manieren om onze klanten een voorsprong te geven", zegt Hans Schep, general manager, Ford Pro, Europa. "We hebben onze expertise ingezet om de digitale functies, hardware en het ondersteunende Ford Pro ecosysteem voor de nieuwste generatie Transit te verbeteren. Hiermee tillen we de productiviteit van onze klanten naar een hoger plan. Om klanten uit alle beroepsgroepen te ondersteunen bij het maximaal benutten van de productiviteitsvoordelen van connected bedrijfswagens, blijft Ford Pro de digitale mogelijkheden van de Transit en E-Transit verbeteren en uitbreiden."
Het hele verhaal treft u aan in de nieuwste printeditie van Auto- en Transportwereld; ook een abonnement? klik hier!
Bel voor informatie over adverteren: +31 (0)570-219 400
|
|
|
| Wilt u geen nieuwsbrief ontvangen van Auto- en Transportwereld, klik dan . |
Copyright 2023 - Auto- en Transportwereld is een uitgave van Schrijfveer Media Groep B.V. te Deventer.
Hanzeweg 45A (2e etage), 7418 AV Deventer. Tel.: +31 (0)570-219 400. www.atw.nl - E-mail: post@atw.nl
|
|
